FMS (Flight Management System) – Sistema de gerenciamento do vôo.

Mach - Medida de velocidade em razão da velocidade do som. O número Mach é a relação entre a velocidade de um móvel e a velocidade do som (340 m/s - 1220 km/h ao nível do mar).

MFD (Multi Function Dispiay) – Tela multifunctional. Apresenta informações sobre um ou mais sistemas da aeronave. Oferece varios modos de visualização.

N1 - Rotação do compressor de baixa pressão de um reator.

N2 - Rotação do compressor de alta pressão de um reator.

PFD (Primary Flight Dispiay) -Tela primária de vôo onde aparecem as indicações digitais de
altitude, velocidade e navegação.

Speed brakes (Spoilers) - Freio aerodinâmico que impede o aumento excessivo de velocidade durante a descida. Atua também na frenagem, no solo; em manobras de curva em vôo, em conjunto com os ailerons, e para aumentar a razão de descida quando o piloto automático está escravizado no modo de velocidade.

STAR (Standard Terminal Arrival Route) - Carta aérea que descreve o procedimento de aproximação para um aeroporto.

Bomba elétrica - bomba auxiliar de alimentação de combustível utilizada para decolagem e pouso.

Canopi - Armação de vidro móvel que funciona como porta de acesso e proteção da cabine de comando.

ELT (Emergenry Locator Transmitter) - Localizador de emergência.

GPS (Global Positioning System) - Sistema de navegação baseado em constelação de 24 satélites.

Profundor - Leme de profundidade, responsável pelo movimento de subir e descer da aeronave.

Tunô - Giro de 360 graus em tomo do eixo longitudinal.

Biplace - Aeronave com cabine de comando com dois lugares disponíveis para pilotagem.

STOL (Short Take-Off and Landing Aircraft) - Aeronave que pousa e decola em pistas de comprimento reduzido.

Tandem - Cabine onde os assentos dos pilotos estão posicionados em linha vertical (um na frente do outro).

ACC (Area Center Control) - Centro de Controle de Área.

Ajuste de altímetro - Pressão da estação reduzida ao nível do mar sob condições de atmosfera padrão (1 hPa/30 pés).

ALS (Approach Lighting System) - Sistema de luzes de aproximação de uma pista.

APP (Approach Control) - Controle de área terminal.

APU (Auxiliar Power Unit) - Unidade de força auxiliar que permite se manter o ar-condicionado e sistema elétrico funcionando enquanto a aeronave está em solo, além de fornecer força pneumática para dar partida nos motores. Também tem grande utilidade em vôo na eventualidade da perda de um motor.

Autobrake - Sistema de frenagem automática.

Autothrottle - Sistema de aceleração automática.

BKN (Broken) - Céu nublado (5 a 7 oitavos de nuvens).

Cumulonimbus (CB) - Nuvem de grande desenvolvimento vertical, de trovoada, com ocorrência de descargas elétricas, pancadas de chuva ou granizo, correntes ascendentes e descendentes.

DME (Distance Measuring Equipment) - Marcador de distância para auxílios terrestres de navegação.

DMG - Declinação magnética; variação entre as linhas do Norte Verdadeiro, de onde partem os meridianos e o Norte Magnético (indicado pela bússola).

FAF (Fixo de Aproximação Final) – lndicativo do início do segmento de aproximação final. Na carta aérea, o FAF é apresentado com o desenho de uma Cruz de Malta nos procedimentos de não precisão, e pelo ponto de interceptação do Glide Slope no procedimento de precisão.

FEW - Céu com poucas nuvens (1 a 2 oitavos de nuvens).

GMT (Greenwich Mean Time) - Hora do meridiano zero de Greenwicb. Hora oficial da aviação também indicada pelo designativo Zulu.

Ground Speed - Velocidade de solo, contando correção de vento em rota.

lATA - Associação do Transporte Aéreo Internacional.

ICAO - Organização da Aviação Civil Internacional.

ILS (Instrument Landing System) - Sistema de pouso por instrumentos formado pelo Glide Slope, que emite sinais indicativos da rampa de aproximação e o Localizer (LOC), que indica o eixo da pista; ILS Cat. I - sistema de ILS que permite aproximações por instrumentos até 800 metros da cabeceira a uma altura de 60 metros; ILS Cat. II - sistema de ILS que permite aproximações por instrumentos até 400 metros da cabeceira a uma altura de 30 metros; ILS Cat. III - sistema de ILS que permite aproximações por instrumenros com visibilidade zero.

In Hg (Polegadas de Mercúrio) - Unidade de pressão atmosférica.

Jet AI - Designativo de querosene de aviação.

Milha Náutica (NM)- Unidade de distância equivalente a 1,852 quilômetro.

NDB (Non Directiona/ Beacon) – Transmissor de rádio que emite ondas eletromagnéticas para utilização em navegação aérea e pouso de não precisão. O NDB pode ser identificado pelo Código Morse e prefixo.

Nós (knots) - Unidade de velocidade equivalente a 1,85 km/h.

PA (Passenger Address) -Sistema de comunicação interna da aeronave.

PAPI (Precision Approach Path Indicator)- Indicador de trajetória de aproximação de precisão.

Pés - Unidade de medida igual a 30,48cm.

PCN (Pavement Classification) - Medida de resistência da pista.

Push back - Tratoramento da aeronave para partida dos motores.

Radial - Uma linha de direção partindo de uma estação VOR, orientada a partir do Norte Magnético.

Temperatura assumida - Quando o peso atual de decolagem estiver abaixo do peso máximo de decolagem é possível inserir uma temperatura externa mais alta no FMS com o intuito de reduzir o N1 de decolagem, poupando os motores.

Transponder - Aparelho responsável pela identificação da aeronave, emitindo um sinal de rádio, captado pelo radar e monitorado pelo controlador de vôo.

VOR (VHF Omnidirectional Range)- Estação transmissora de sinal de alta freqüência utilizada para navegação aérea.

V1 - Velocidade na qual a tripulação já decidiu se continua a decolagem ou inicia uma RTO (rejeição de
decolagem).

VR - Velocidade de rotação.

V2 - Velocidade mínima para superar obstáculos, voando monomotor.

Vref - Velocidade final de aproximação.

Zero Fuel Weight - Peso da aeronave incluindo passageiros e cargas e desprezando o combustível

100-130 - Designativo para gasolina de aviação.

Fonte: Revista AERO Magazine, no. 130, pág. 62
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