EMBRAER TX/-OP/AX
   
  EMBRAER TX/-OP/AX
Jatos militares da EMBRAER
  FS2002
  JRLucariny FSDS V1 Model
  DownloadTX/DownloadOP/DownloadAX
  2003
   

EMBRAER TX

Projeto Embraer
Jato supersônico de treinamento e combate.
Comprimento: 12,08m
Envergadura: 7,89m
Altura: 4,08m
Velocidade max: Mach .93 (sem post-combustão) 1.7 mach (com post-combustão)

Decolagem: 320m
Turbinas sugeridas:
Garrett TFE-1042
GE-j85-21 ou
Rolls-Royce RB 543-02R
Status: projeto

Armamento:
2 pontos fixos nas asas;
1 sob fuselagem para canhão 30mm;
misseis;
bombas;
foguetes; e
tanques adicionais de combustível ou abastecimento aéreo.

Caracteristicas:
Biplace em tandem, com ligas metálicas avançadas e materiais compostos.
Com controles tipo "fly-by-wire", aviônicos de última geração, pilotagem tipo "HOTAS" e sistema ativo para alívio das rajadas aerodinâmicas.
Aparelho com parâmetros de performance equivalentes ao Northrop "Talon" americano.
EMBRAER TX
JRLUCARINY MODEL

EMBRAER TX - OP
Avião de combate monoplace

Projeto da Embraer
J
ato supersônico de combate. Evolução do TX.
Comprimento: 12,09m
Envergadura: 8,46m
Altura: 4,08m
Velocidade max: Mach 2 (com post-combustão) Status: projeto
Armamento: 2 canhões de 30mm com 150 cartuchos cada;
2 pontos fixos em cada asa;
1 sob fuselagem;
Misseis.


Bombas.

Foguetes.

Tanques adicionais de combustível ou abastecimento aéreo.
Caracteristicas:
Monoplace com ligas metálicas avançadas e materiais compostos.
Controles tipo "fly-by-wire".
Aviônicos de última geração.
Pilotagem tipo "HOTAS".
Sistema ativo para alívio das rajadas aerodinâmicas.
Aparelho para substituir os F-5E e Mirage da FAB
EMBRAER TX-OP
JRLUCARINY MODEL
AX-EMBRAER
Monoplace de ataque
JRLucariny AX-EMBRAER MODEL
MARINHA DO BRASIL
FS2002
Em fevereiro de 1976, a Embraer lançou, pelo documento EP-AX/065, o projeto de um jato de ataque avançado, mais evoluído do que seu projeto anterior do mesmo tipo (Embraer EMB-330).
Suas principais características seriam uma turbina "fan" de alta taxa de diluição, asa alta, capacidade de operação em terrenos não preparados, dois canhões de 30mm instalados internamente, comandos assistidos nos dois eixos e oito pontos fixos para armamento.
Em maio de 1977, a Embraer emitiu a publicação PT-AX/107, com detalhes adicionais sobre a aeronave, cujo desenho original fora modificado com melhorias.
Os dois projetos, encaminhados ao Ministério da Aeronáutica, encontraram eco apenas parcial.
A Força Aérea efetivamente precisava de novos jatos de ataque, mas, não contando com recursos para bancar seu desenvolvimento, aconselhou a Embraer a buscar um acordo com outro fabricante de porte, interessado em dividir custos.
Dessa alternativa resultou o programa AMX (Aermacchi AMX). O AX seria um monoplace de ataque, com seis pontos fixos para armamento sob as asas e dois canhões DEFA, de 3Omm, com 150 cartuchos por canhão.
Comprimento: 11,25m;
Envergadura: 8,7Om;

Altura: 4,03m;

Superfície alar: 16,75m2;

Status: projeto detalhado.

Enciclopédia de Aviões Brasileiros
Roberto Pereira
Editora Globo
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