EMBRAER 190 PRESIDENCIAL

AVIÃO REVUE FEV/2004 No. 53 Pag.50

Dois jatos da Presidência da República são os Boeing 737-200 (VC-96 na FAB) conhecidos como Sucatinha. Fabricados em 1975, foram entregues em abril e maio de 1976.
Os aviões ainda estão em boas condições, mas são obsoletos, consomem muito combustível e são muito barulhentos.
A idéia do governo brasileiro é substituí-los à curto prazo.

	EMBRAER 190 A aeronave possui alta comunalidade estrutural e de sistemas com o EMBRAER 170/175, mesmo sendo dotada de asas de maior área e envergadura, motores mais potentes (GE CF 34-10E na faixa de potência de 8.390 kg) e trens de pouso reforçados para suportar seu peso operacional mais elevado.
	A primeira entrega do EMBRAER 190 está prevista para 2005.
	EMBRAER 190 Dimensões Envergadura (incluindo winglets) 94 ft 3 In 28,72 m Comprimento total 118 ft 11 in 36,24 m Altura total 33 ft 9 in 10,28 m Envergadura do estabilizador horizontal 32 ft 10 in 10 00 m Largura da fuselagem 9 ft 11 in 3,01 m Altura da fuselagem 11 ft O in 3,35 m
	Performance Velocidade máxima de cruzeiro 470 kts 870 km/h (Mach .80) Tempo para atingir o nível de vôo 300 16 mln 16 mln Distância para decolagem (SL, ISA, MTOW) 6,194 ft 1.888 m Distância para decolagem (SL, ISA, 600nm) 4,265 ft 1.300 m Distância para pouso (peso típico de pouso) 4,150 ft 1.265 m Alcance 70 passageiros de 100 kg cada, cruzeiro de longo alcance 2,300 nm 4.260 km.
	Pesos Peso máximo de decolagem -STD 103,595 Ib 46.990 kg Peso máximo de decolagem -LR 109,129 Ib 49.500 kg Peso máximo de pouso 93 697 Ib 42 500 k Peso básico operacional 52,525 Ib 27.000 kg Carga paga máxima 28,660 Ib 13.000 kg Combustível máximo 28,660 Ib 13.000 kg
	AVIÃO REVUE FEV/2004 No. 53 Pag.50 Dois jatos da Presidência da República são os Boeing 737-200 (VC-96 na FAB) conhecidos como Sucatinha. Fabricados em 1975, foram entregues em abril e maio de 1976. Os aviões ainda estão em boas condições, mas são obsoletos, consomem muito combustível e são muito barulhentos. A idéia do governo brasileiro é substituí-los à curto prazo.
	O candidato mais provável para ocupar o seu lugar é o Embraer 190, que recentemente realizou o seu primeiro vôo na fábrica da Embraer em São José dos Campos.
	O Embraer 190 é uma aeronave de última geração pertencente à família Embraer 170, que já é um sucesso em todo o mundo.
	Na sua configuração comercial, pode transportar até 98 passageiros em uma cabine ampla e confortável.
	PAINEL DO MODELO Abacus Custom Panel Designer Version 3.0
	Com o comprimento de 36,15m, uma envergadura de 28,56m e uma altura de 10,48m, o Embraer 190 pode cruzar a Mach.80 (870 Km/h) e tem um alcance superior a 4.300Km. AVIÃO REVUE FEV/2004 No. 53
	JRLucariny EMBRAER 190 Modelo FAB PRESIDENCIAL
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